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Olivier D. Peugeot 205 GTI F2/13
(Rallye)
Fan depuis des
années des Mic...., ne jurant que par çà, je ne voulais pas en changer. Mais
après deux ans d'arrêt et des finances ne me permettant pas d'en racheter, j'ai
tenté l'aventure Toyo.
Et je commence pas par le plus simple, car j'ai repris
au Touquet il y a une semaine.
Et là, j'ai été bluffé à un point !!!!
Sur
le gras et la pluie, avec quatres GGG non retaillé à l'arrière et devant juste
avec deux fines bandes en plus et sans les ouvrirs, j'ai trouvé un grip
identique aux TA.
Bref, pour deux fois moins cher.
Donc en conclusion,
j'ai essayé et j'ai adopté.
Chapeau bas messieux ...
Hervé L. R5 GT Turbo F2/14 (Rallye)
GG à
l'avant et GGG à l'arrière l'accord parfait.
Je ne change même pas
lorsqu'il pleut ou lorsque c'est gras et les chronos s'en ressentent.
Je suis
fan avec un grand F !!!
Yannick Z. Renault Clio Williams N3
(Rallye)
Je suis trés satisfait des performances des Toyos,
aucune surprise pendant les spéciales d'un régional sur le sec avec des GG à
l'avant et SG à l'arrière, et surtout l'excellent rapport qualité / prix
!
J'ai testé sous une pluie battante les Toyos R1R et j'ai été bleufé par
l'efficacité sur le mouillé ! Terrible ! Et les résultats sont là...
En bref
pas prêt de changer de marque !!! Des Toyos et puis c'est tout.
Thévenin L. Citroen AX GT (Rallye)
Roulant en 2007 avec des
Mi..., j'ai décidé de monter des Toyos pour 2008, principalement par soucis de
couts.
Et la, j'ai été surpris par la qualité d'adhérence et surtout la
longévité de ces pneus!
Pour ma part, en rallye, j'utilise les SG a l'arriere
et les GG à l'avant. C'est , je pense le meilleur compromis pour une petite auto
légère.
Vraiment une marque que je
conseil a nos amis pilotes normands.
Bravo pour votre idée de
challenge!!
Cédric A. Peugeot 205 Rallye FA5 (Rallye)
Au debut, achat avec un peu
d'excitation, mais aprés le 1er rallye avec, victoire de classe A5!!!
en un
mot des super pneus très bons et très endurants.
Comme on dit l'essayer c'est
l'adopter!!
4 pneus GG sont montés sur la voiture, et que la température
ambiante soit chaude comme au Triève ou froide comme à la Bievre, les pneus
sont super.
Pour moi après 5 rallyes en 2008 avec et toujours sur le podium
de classe, pour 2009 la question ne se pose pas, c'est TOYO à fond
!
Jeff R. Peugeot 205 T16 FPT (Run)
Pneux testé en
205/50/15 un excellent grip sur sec comme mouillé, je tourne en run à 0.9b de
pression et je fais 12.789s au 400DA - Merci TOYO !!!!
Jean-Guy R. R5 GT Turbo F2/14 (Rallye)
De retour du
rallye de la Matheysine 2008. Toujours fan des Toyo depuis 1 an (victoires de
classe et finale 2007 avec la honda), nous avons roulé sous la pluie avec 4 SG
retaillés maxi pluie et sur le sec le lendemain avec des GG et SG, bilan 13ème
au scratch avec la GT turbo. Encore et toujours merci
Toyo!!!!!!!!
Arélien T. 306 S16 Loisir 2 (Slalom)
C'est que du bonheur, 1ère sortie avec et je fais la classe. Et en
plus c'est les moins cher du marché ... Merci Toyo !!!
Olivier S. Peugeot 106 Rallye 1300 KC
(Rallye)
Bonjour,
les toyos ont
fonctionné à merveille avec des chronos dans le top10 toute la journée et même
un 5°temps scratch avec notre 106 Rallye 1300 Kit Car.Un résumé est en ligne ici
Merci
Cordialement
Jérémy R. Peugeot 106 S16 F2/13 (Rallye)
De retour du rallye de Faverge, j ai donc
fait le test des r888 en 195/50/15 gomme gg retaillés en pluie a l'avant et des
M… p2b a l arrière.
Ca tombait des cordes et même de la neige sur la fin, l
auto était vraiment seine et facile a conduire
donc je suis vraiment content
des Toyo, surtout pour le prix comparer aux autres slick, merci
Toyo.
Stéphane B. Citroen AX F2/11 (Rallye)
Des pneus neufs, pour un prix
de pneus d'occasions! Et pourtant les pneus sont de véritables pneus
compétitions, avec toutes les contraintes que cela exige. Je suis très satisfait
des pneus TOYO et je les recommande!!!
Sébastien C. Peugeot 309 GTI 16S (Rallye, Course de Côte,
Slalom)
Très bon rapport
qualite prix. Une seconde au kilometre autant sur le sec que sur sol
humide. Continuer merci pour les petits budgets.
Ecurie Zone Rouge 205 Rallye N1 (Rallye, Course de Côte,
Slalom)
Depuis le
mois de juillet nous avons equipée notre 205 d'écurie avec des toyo. Nous
avons obtenus de très bon résultats tant en cote avec Elisabeth M. 2ème
féminine à la finale, qu'en rallye avec plusieurs victoires de classes
avec Christian B. et une participation correcte à la finale à
Mende.
En cote
nous roulons avec 4 ggg et ça vas très bien.
Jimmy B. Clio Ragnotti L2 (Slalom)
1ere course avec
les toyo, en plus sous la pluie, victoire de groupe loisir et 25 au
general sur 100. Le pneu a un maintient et un grip sous la pluie assez
surprenant, loin devant le YO... Je ne regrette pas mon
choix.
Hervé S. Peugeot 205 GTI N2 (Rallye)
Super tenue de route (meilleure que mes vieux michelin qui avaient
plusieurs saisons), pas besoin de les chauffer en liaison. Biens sur route
humide (ce qui évite d'avoir un tas de pneus à l'assistance), et de se faire
surprendre par un orage. Ils sont homologués route (moi qui me déplace justement
par la route), juste un peut trop tendres sous les grosses chaleurs surtout
s'il y a des gravillons. J'ai déja fait 2 saisons avec (10 rallyes) et ils sont
a moitié usés, et enfin prix imbattable.
Frédéric DJL. Peugeot 309 GTI 16S A7 (Rallye)
1er des non Kit-Car dès le 1er
rallye et une saison en confiance. Le comportement très survireur de la 309 est
calmé avec des GGG à l'AR (GG à l'AV). Par contre, dommage que le 195/50R15 ne
se fassent pas en GGG car cette monte me conviendrait mieux.
Je reste client ... surtout
avec les tarifs affichés !!!
Jean M. Peugeot 205 Rallye F2001 (Slalom)
Merci pour les conseils
que vous m'avez donné. Utilisant des TOYO R888 GGG (185/60R14) à l'arrière pour
une bonne stabilité et pour la première fois, avec une 205 Rallye F2001 à la
finale de la coupe de France des Slaloms, j'ai été emballé par les pneus et la
première place de la classe qu'ils m'ont permis d'obtenir après une belle
bagarre (mes concurrents avaient la malchance d'être équipé en
A...)
Encore merci et à bientôt
sûrement.
Gilbert A. Renault 5 Turbo Cévennes F4 (VHR et VHC)
Ayant utilisés depuis toujours
les pneus M... car je ne trouvais pas d'autres montes pour ma 5, je peux dire à
tous les propriètaire de R5 Turbo : plus aucune hésitation ce pneu TOYO R888 est
tout simplement exceptionnel de part sa tenue de route aussi bien sur sol sec
que légèrement mouillé. MAGIQUE !!! Pour ceux qui hésitaient encore plus de
doutes ! La monte que j'utilise est la suivante : 195/50R15 à l'avant et
225/50R15 à l'arrière.
Jean-Guy R. Honda Civic VTI FN2
(Rallye)
J'ai fais 2 courses
depuis mon achat et je suis très content du comportement de la voiture, l'usure
est plus que correcte. Cela se solde par 2 vistoires de classe. Nous serons à la
finale de la coupe de france des rallyes à Mende avec des pneus
TOYO.
Fabrice P. Clio RS (Fol Car)
Des pneus que l'ont pourrait
qualifier de magique tant la motricité est phénomémale. Là où les YO... A048R
cirent les Toyo accrochent. Efficacent dans les premiers mètres sans les avoir
chauffés avant. Des départs extraordinaires, dommage que la mécanique en ai
décidé autrement mais ce n'est que partie remise.
Thomas B. AX F2000/12 (Rallye)
Victoire en F2000/12 au
Charbo 2007 avec des ES de 30Km, je les trouve formidables, on m'a posé
des milliers de questions sur ces pneus et pleins de monde était intéressé. Sur
la spéciale de 30Km en neuf en toyo et celui qui me chassait pour la classe est
parti en neuf MI... N20, et à l'arrivée on lui colle 5s, et ces pneus sont
détruit par rapport aux notre. Sinon je pense que les gg seront un poil trop
tendres pour les grosses chaleurs avec beaucoup de Kils, il faudrait une dureté
au dessus, qui n'existe pas encore pour ma dimension. Les infos techniques du
site ne sont pas bonnes pour les pressions et le carro (pour nous 2 bars avant
et 1.9 arrière et 2.1 en carro). En résumé les flancs sont rigides (195/50/15),
ils sont en température de suite et ils ne coutent presque rien. NE ME PARLE
PLUS DE MI...
Seb C. 205 F2000/13 (Rallye)
Flancs super rigide la voiture
ne cherche plus la route. De plus leur résistance à la crevaison est
exceptionnelle (trame de pneu renforcé)
Ludo P. Civic N2 (Rallye)
2 nationaux et 3 régionaux
avec le même train de pneus à l'avant c'est une usure correcte !
Nico R. Clio F2000/14 (Rallye)
La même spéciale de 7Km avec
des N20 de chez Mi... et même pas une seconde d'écart au bout par rapport aux
TOYO ...
Seb M. Sierra N4 (Rallye)
La rigidité des flancs a
transfiguré le comportement baladeur de la sierra équipée en Yo... A0006T
avant.
Nico R. 106 F2000/13 (Rallye)
Un meilleur temps de groupe
sous la pluie, super polyvalence d'utilisation et on n'appréhende plus quand les
nuages noirs arrivent sur la ligne de départ...
Laurent B. Civic N2 (Rallye)
Rapport qualité/prix
imbattable ! Un peu tendre sous les grosses chaleurs
Claude L. 106 F2000/13 (Course de côte)
Efficace des les premiers
mètres sans les avoir chauffer avant.
Stéphane L. Clio N3 (Course de côte)
Maxi 1 seconde d'écart par
monte face à des Av... tout neuf ... Par contre le tarif, il n'y a pas photo
!
Jonathan C. 205 F2000/14 (Rallye)
Un prix bas pour des résultats
équivalents aux autres marques ... et même meilleurs sur des routes froides ou
légèrement humides.
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